Поколение 1: Драйвер Zetex-300
|
|
Выпускались с 26.06 до 02.08.2009 |
Светодиоды: Q2..Q5 |
Преимущества:
Недостатки:
-
Ток через светодиоды не стабилизирован. При напряжении питания 6 Вольт и указанных номиналах ток через светодиоды составляет 0,5А. При напряжении 4,8В он падает до 0,35А.
-
КПД драйвера гораздо ниже заявленного производителем микросхем ZXSC300.
-
Через контакты кнопки протекает значительный ток, что снижает их надёжность.
|
Поколение 2: Драйвер ZXSC310 с микроконтроллерным
управлением - модель М

|
Выпускались с 15.07 до 17.09.2009 |
Светодиоды: Q5 |
Преимущества:
Недостатки:
-
Ток через светодиоды не стабилизирован. При напряжении питания 6 Вольт и указанных номиналах ток через светодиоды составляет 0,5А. При напряжении 4,8В он падает до 0,35А.
-
КПД драйвера гораздо ниже заявленного производителем микросхем ZXSC310.
-
Через контакты кнопки протекает значительный ток, что снижает их надёжность.
-
Сложности переключения режимов при сильном разряде источников питания.
-
Избыточная схема
Скачать исходники и прошивку
|
Поколение 3: Программный драйвер на
микроконтроллере - модель МС
|
Выпускались с 18.09.2009 до 08.01.2010 |
Светодиоды: Q5 |
Преимущества:
-
Стабилизация тока через светодиоды. Батарейки садятся – а яркость не падает.
-
Более высокий КПД относительно драйвера на Зетексе.
-
Использование полевых транзисторов с большим запасом прочности.
-
Использование принципа Soft Power – при этом через кнопку питания проходит небольшой ток, а вся нагрузка включается/выключается полевым транзистором.
-
Стабильность переключения режимов не зависит от разряда батарей.
-
При разряде источников питания ниже предела микроконтроллер сам ступенчато понижает яркость.
-
Простая схема.
Недостатки:
-
Неправильно выбран порог переключения яркости: при работе от батарей она переключается при ещё свежих элементах питания.
-
При сильном разряде источников питания фара начинала мигать и не выключалась.
-
Постоянно светящийся родной индикатор фары XC-715 многим действовал на нервы.
|